Den nye generation af Audi A4 og A4 Avant fascinerer med den banebrydende syntese af teknologi og æstetik. Mærkets bestseller-familie er blevet nyudviklet på alle tekniske områder, og den sætter endnu en gang nye standarder i segmentet, hvor førerassistentsystemer og infotainment er på niveau med luksusklassen. Reduceringen af CO2-emissionerne har haft høj prioritet under udviklingen.
Audis 2.5-liters TFSI-motor er blevet kåret som "International Engine of the Year" 2015 i kategorien 2.0 til 2.5 liter. Det er sjette gang i træk, at den femcylindrede motor vinder prisen.
Audi fortsatte sin perlerække af podieplaceringer i 24-timers løbet på Le Mans men manglede at tage den 14. sejr, som de kæmpede for i verdens mest berømte udholdenhedsløb. Audi sluttede i stedet løbet i positionerne tre, fire og syv.
Audi arbejder benhårdt på at fortsætte sin perlerække af sejre i verdens hårdeste udholdenhedsløb den 13.-14. juni. Fem gange i træk har racerbiler med de fire ringe vundet det ikoniske løb siden 2010. Audi kæmper nu for hvad der vil være en imponerende 14. sejr i 24-timers Le Mans gennem de sidste 16 år.
Audi har vokseværk, og stadig flere bilkøbere går efter de fire ikoniske ringe. Samtidig vælger kunderne i stadig stigende grad den kvalificerede service på Audis mærkeværksted. Det tager Audi nu konsekvensen af og etablerer sin egen mekanikeruddannelse.
Årets vigtigste motorsportsuge for Audi startede søndag i Le Mans centrum, hvor et stort publikum på Place de la République nød det gode sommervejr, samtidig med at de fulgte den tekniske kontrol af Le Mans racerbilerne. Alle tre Audi R18 e-tron quattro gik som forventet igennem den tekniske kontrol og er således berettiget til at starte den sidste træning på onsdag og selve løbet på lørdag.
Me
Det centrale element i de fremtidige systemer til selvkørende biler, som Audi udvikler, er den centrale førerassistentstyreenhed, forkortet zFAS. Denne mastermind er udstyret med topmoderne, højtydende processorer og vil i nær fremtid trin for trin blive indført i modelprogrammet. Det er en vigtig milepæl på vejen mod nye automatiserede kørefunktioner på området for selvkørende biler.
Audi er grundigt forberedt til 24-timers løbet på Le Mans, der afholdes den 13.-14. juni. Den 31. maj, der var den officielle testdag for årets vigtigste udholdenhedsløb, kørte de tre Audi R18 e-tron quattro biler detaljerede programmer og afsluttede 288 omgange. Om halvanden uge vil Audi derfor være mere end klar til at kæmpe for sin 14. sejr i Le Mans 24 timers på La Sarthe.
Audi MediaService sitet, hvor du kan finde alle pressemeddelelser, billeder og video fra Audi AG, er blevet opdateret og har i den forbindelse skiftet navn til Audi MediaCenter. Audi MediaCenter kan tilgåes på enten tysk eller engelsk her:
https://www.audi-mediacenter.com/de
https://www.audi-mediacenter.com/en
Du bedes fortsat kontakte undertegnede, hvis du har spørgsmål til Audi generelt
Brede karrosseridele, en mægtig hækspoiler og en ydelse på 600 hk – Audi TT clubsport turbo imponerer med power og design. Inspirationen til konceptbilen stammer fra den succesrige Audi 90 IMSA GTO fra slutningen af 1980'erne. Under hjelmen er der debut til en ny teknologi: Den elektriske biturbo gør køreoplevelsen endnu mere dynamisk med den spontane respons.
Der er mindre end en måned til det legendariske 24-timers Le Mans, og Audi forbereder sig intensivt på at kæmpe for sin 14. sejr i verdens hårdeste langdistanceløb. Siden 2000 har Audi vundet løbet 13 gange. I år har Audi for første gang samlet alle sine Le Mans vindende modeller til et gruppefoto, og hver eneste af dem repræsenterer "Vorsprung durch Technik".
Audi har altid stået for banebrydende resultater. Mærket med de fire ringe var den første bilproducent til at vinde World Rally Championship i 1982 med en bil med firehjulstræk – den legendariske quattro. Og på Le Mans vendte Audi igen den konventionelle visdom på hovedet. Aldrig før havde nogen forsøgt at vinde 24-timers løbet med en dieselmotor, men i 2006 var det præcis hvad Audi gjorde!
