Audi videreudvikler løbende Q4 e-tron og opdaterer nu alle biler fra opstart af serieproduktionen og frem til og med modelår 2022 med softwareversion 3.2. Denne software er blevet anvendt i serieproduktionen fra og med det aktuelle modelår 2023. De nye funktioner omfatter bl.a. forbedret DC-ladeeffekt samt muligheden for at modtage fremtidige softwareopdateringer over-the-air.
Følg AUDI AG's Annual Media Conference live på Audi MediaCenter torsdag den 16. marts 2023 kl. 11.00.
Fra sommeren 2023 lancerer Audi en app portal, hvor kunderne kan få direkte adgang til populære apps fra tredjepartsudbydere via bilens Multimedia-Interface (MMI). App portalen lanceres i en lang række modeller med tredje generation af den modulopbyggede infotainmentplatform (MIB 3), og er blevet udviklet i samarbejde med Volkswagen koncernens softwaredivision CARIAD og deres partner Harman Ignite
CARIAD er Volkswagen koncernens softwaredivision, som arbejder på en helhedsteknologiplatform. Audi vil fremover integrere CARIAD-softwaren i sine modeller, og IT-eksperter fra Audi skal overføre den elektroniske platform og softwaren fra CARIAD til Audi modellerne og udvikle mærkespecifikke digitale features. Til det formål ansætter Audi 400 nye software-medarbejdere og i alt 2.000 frem mod 2025.
Med Audi activesphere concept fuldender Audi sin kvartet af sphere-konceptbiler. Activesphere kombinerer en elegant sportslig bil i luksusklassen med frihøjde og store 22” hjul, som også signalerer offroadkørsel. Den vigtigste tekniske innovation er det innovative betjeningskoncept ”Audi dimensions”, der med ”mixed reality” skaber en perfekt syntese mellem omgivelserne og den digitale verden.
Audi satser fuldt ud på elektrisk mobilitet, og fra 2026 vil mærket udelukkende lancere nye rent elektriske modeller på verdensmarkedet. Frem mod 2033 vil premiumproducenten lidt efter lidt udfase produktionen af sine modeller med forbrændingsmotor. På grundlag af denne beslutning, går Audi nu i gang med at forberede alle fabrikker til produktion af elbiler.
Audi præsenterer det sidste medlem af sin familie af sphere-konceptbiler: Audi activesphere concept, der tilbyder maksimal fleksibilitet til en aktiv livsstil – både on-road og off-road. Verdenspremieren på den elektriske crossover-coupé finder sted den 26. januar 2023 som en del af et digitalt event, der starter kl. 19.
Opladningstjenesten Audi charging starter den 1. januar 2023 og afløser Audi e-tron Charging Service. Tjenesten giver ukompliceret adgang til europæisk opladningsnetværk fra over 800 udbydere, og der kan vælges mellem tre takster afhængigt af ladebehov.
Med den nye særudstilling ”The Speed of Light” giver Audi museum mobile i Ingolstadt for første gang et omfattende indblik i, hvordan lyset på biler har udviklet sig i løbet af Audis produkthistorie. Særudstillingen kaster et blik helt tilbage til begyndelsen for bilernes lys, da de allerførste biler havde levende ild som lys, samt et blik ind i fremtidens lysteknologi.
Med Audi e-tron præsenterede mærket i 2018 sin første fuldt elektriske model, og den nye Audi Q8 e-tron viderefører nu succeshistorien fra den elektriske pionermodel. Den stiller bl.a. med et optimeret drivlinjekoncept, en bedre aerodynamik samt højere ladeeffekt og batterikapacitet og dermed med en rækkevidde, som er øget op til 600 km i Sportback-versionen.
AUDI AG og GreenTech-virksomheden Krajete GmbH fra Linz i Østrig udvikler i fællesskab nye teknologier til filtrering af emissioner fra luften i omgivelserne. Grundlaget for disse såkaldte Direct Air Capturing-teknologier udgøres af robuste adsorptionsmaterialer og især nye processer. De giver mulighed for en vidtgående energi- og omkostningsreducering.
I et pilotprojekt udvikler Audi i samarbejde med underleverandøren MANN+HUMMEL et partikelstøvfilter til elbiler – Audi Urban Purifier – som kan opsamle partikelstøv fra omgivelserne. Især i byerne kommer størstedelen af partikelstøvet fra bremser, dæk og vejbelægning. I den første pilotfase bidrager filteret til at forbedre luftkvaliteten i byerne både under kørsel og under opladning.
