Gå til indhold

Nyhedsarkiv

  • Opgraderet Audi A3 i topform

    I 1996 etablerede Audi den kompakte premiumklasse med A3, og i dag er den mere sporty, mere komfortabel og mere digital end nogensinde. Ændret progressivt design, nye materialer, apps der kan bruges direkte i bilens display og valgbare kørelyssignaturer er bare nogle af de nye højdepunkter.

  • Audi accelererer og udvider Formel 1 engagement

    AUDI AG har besluttet at styrke engagementet i Formel 1 og accelerere forberedelserne til starten på 2026-sæsonen. Audi planlægger at overtage 100 procent af Sauber Group, Oliver Hoffmann bliver den overordnede ansvarlige for Audis Formel 1-program, og som CEO for Audi F1 Team vil Andreas Seidl blive ansvarlig for implementeringen af F1-projektet samt ledelsen af Audi F1 Team.

  • Audi charging hubs er for alle – både mærker og mennesker

    Audi åbner sin sjette charging hub i Frankfurt, hvor elbiler af alle mærker med CCS-stik kan oplades med op til 320 kW. Alle Audi opladningshubs er designet til at være uden forhindringer, hvor en drejearm (patentregistreret), højdejusterbare displays og tilstrækkelig plads til fx at manøvrere en kørestol gør opladning let selv for personer med fysiske begrænsninger.

  • Audi Q2 får ny infotainment og skarpere pris

    Audis populære og kompakte SUV får en opgradering af infotainmentsystemet med Audi virtual cockpit og touchscreen som central betjeningsenhed til MMI. Desuden har Audi Danmark valgt at skære priserne til, så Audi Q2 allerede nu kan privatleases fra kun 2.995 kr. i månedlig ydelse og 10.000 kr. i udbetaling*.

  • Massimo Frascella bliver ny designchef hos Audi

    Massimo Frascella er ny chef for Audi Design. Den 1. juni overtager han efter Marc Lichte, som fortsætter i en ny rolle i gruppen. Frascella begyndte sin karriere hos Stile Bertone. Efterfølgende har han arbejdet hos Ford Motor Company og Kia, og siden 2011 har Frascella (52) haft ledende roller hos Jaguar Land Rover, senest som designchef for begge mærker.

  • Audi RS 6 Avant GT – den ultimative version

    Audi RS 6 Avant GT er kronjuvelen i modelrækken. Specialmodellen er spækket med eksklusive detaljer både indvendigt og udvendigt med bl.a. elementer i kulfiber og en folie, der er inspireret af Audi 90 quattro IMSA GTO. RS 6 Avant GT er den hurtigste nogensinde i modelrækken, og modellens eksklusivitet fuldendes af en individuel nummerering af de kun 660 eksemplarer på verdensplan.

  • Audi SQ7 opgraderes på design og teknologi

    Audi giver den store og kraftfulde familie-SUV en opgradering med skarpt design og yderligere forbedret teknik. Et opdateret udvendigt design og innovativ lysteknologi fremhæver SQ7’s kraftfulde karakter. Samtidig med SQ7 opgraderes også Q7 i flere benzin- og dieselvarianter, men disse vil ikke blive udbudt i Danmark.

  • Audi udleverede 1,9 mio. biler i 2023 og går styrket ind i et udfordrende år

    Audi udleverede ca. 1,9 millioner biler i 2023. Over 178.000 udleverede fuldelektriske modeller er ensbetydende med en stigning på 51 % i forhold til 2022. Den store efterspørgsel udgør et stabilt grundlag for et krævende år med en omstilling med klart fokus på elektrisk mobilitet: Det næste vigtige skridt er verdenspremieren på Audi Q6 e-tron i slutningen af 1. kvartal 2024.

  • Inspireret af ørkenrally: Audi Q8 e-tron edition Dakar

    Audi Q8 e-tron edition Dakar er inspireret af verdens mest betydningsfulde ørkenrally. Det 65 mm forhøjede chassis og folieringen til specialmodellen gør, at den allerede udefra minder om RS Q e-tron med elektrisk drivlinje og energiomformer, som er konstrueret til Dakar Rally.

  • 2023 blev et rigtig godt år for Audi i Danmark!

    Audi slutter året af på fornem vis med at sætte ny salgsrekord. En placering som det 3. mest leverede mærke i Danmark vidner om et relevant og attraktivt modelprogram, og Audi sendte således 13.131 nye Audi personbiler på gaden i 2023.

  • Særudstilling om aerodynamikkens historie på Audi museum

    Den nye særudstilling på Audi Museum Mobile kunne næsten ikke være mere aktuel. Med udbredelsen af elbiler er aerodynamikken igen kommet i fokus for biludviklingen. Audi Tradition inviterer på en rejse gennem aerodynamikkens historie og viser begyndelsen på aerodynamiske koncepter, der blev brugt inden for bilteknologi fra begyndelsen og frem til i dag.

  • Nu bliver også Audis fabrik i Ingolstadt CO2-neutral

    Audis hovedfabrik i Ingolstadt begynder netto CO2-neutral produktion den 1. januar 2024. Fabrikken begynder at bygge den nye Audi Q6 e-tron næste år. Efter Bruxelles (Belgien, 2018) og Győr (Ungarn, 2020) bliver det den tredje netto CO2-neutrale Audi-fabrik. Som en del af miljøprogrammet Mission:Zero har Audi sat sig som mål at opnå netto CO2-neutralitet på alle sine fabrikker inden 2025.

Vis mere